小白 ‧蒙主恩召安息主懷
小白,她是我們家庭的一份子,最令人不捨的是,半個月前他就已經四隻癱瘓,只能側躺著,必須靠人餵食喝水,三天前,平靜的在醫院離開。老媽怕我擔心,從她癱瘓就不敢跟我說,今天才讓我知道…… 雖然大家都很難過,但也為小白感到欣慰,因為她很有福氣,才可以活得那麼長壽,而且無憂無慮的跟我們共同生活在同樣的屋簷下,過著一樣的生活,真的很幸福。 16年前,鄰居家的老黃生了一堆子小狗,我們去認養了小黃跟小白,但小黃就沒那麼好運了,養沒幾個星期就先走一步,而幸運的小白,健康活潑的成長,也陪著我跟我哥一起長大,她非常的忠實,年輕的時候,只要有陌生人接近家門口,她就會狂吠不已,甚至連我接近老爸老媽的拖鞋,她都會不爽……當然還有許多講不完的好玩事,小白精彩的一生就這樣歷歷在目。 她渡過了黃金的時期之後,在三四年前漸漸衰老,一堆毛病都開始出來,白內障,四隻變得不靈活,醫生總是說這只是自然衰老…當然醫生說的很對,反正一切總是會有結束的時候,大家心裡也都有底,她隨時會離開。 祝福小白,在生命的結束之後,帶來的是另一個永生的開始,希望他在天堂能夠快快樂樂的。 |
秘境之南
不要以為遮住一個字就是”國境之南”(感謝女王演出的示意圖),到底跟海角七號有什麼關係?? 一點關係都沒有!
其實跟慈湖比較有關係,就是所謂的後慈湖,至於為什麼後慈湖是個祕境,因為半個世紀沒有開放嘛,就感覺比較神秘阿~ 雖然現在後慈湖開放了,但是仍然是管制區,記得要先上網申請,按照梯次團進團出,因為當天現場很多人在問"這是後慈湖專車嗎?這一班滿了嗎?請問下一班什麼時候?"…告訴你,沒上網申請你永遠等不到下一班車。 |
另一個重點,記得按照報名的時間報到,準時發車,逾時不候下次請早,因為慈湖遊客中心距離後慈湖入口還有很長一段距離,所以管理處貼心的準備了專車,還有專業的導覽大哥大姐(真是辛苦了,我知道很多人不鳥你= =),經過了漫 長的三分鐘車程,屁股還沒坐熱就到達後慈湖管制口。 |
後慈湖最主要的特色,除了五個戰時臨時辦公室之外,就是天然的樹林跟山湖景色,因為長期神秘的情況之下,讓裡面呈現出沒有被破壞的原始生態風貌,所以導覽大哥也特別強調為了維護環境,裡面是絕對禁止吸菸飲食,但是一開始確發了餐飲折價券,沒那麼嚴重啦!走兩個小時不吃不喝不暴動才怪,五個辦公室都有提供各式的餐飲服務哦! |
然所謂原始風貌,路上並沒有出現原始人或是黑熊在爬行的天然景像,只看到很肥的蜜蜂跟呀呀叫的烏鴉,但是樹蔭遮蔽之下,不但消暑清涼,還可以來點芬多精享受森林浴,在導覽的解說下,還有許多難得一見的植物跟生態,要是沒人講解,還真不知道跟一般的樹有啥差別?
|
雖在綠蔭間,抬頭一望滿是楓葉,後慈湖一年四季都有不同特色的景色值得玩味,倒是很期待,當這滿山滿谷的楓葉,到了秋天之際,會不會有紅掉一大片的秋楓美景?最後當然不能忘記後慈湖的主軸,一大片平靜的堰塞湖,居然隱藏著"龍眼"?到底葫蘆裡賣什藥?蔣公又如何在湖面上"遊湖"?….有機會親自來走走吧
|
By the way…阿達啦家的寶寶實在太可愛啦!! |
More info: http://travel-taoyuan.tycg.gov.tw/content/jiang/jiang04.aspx
台北1日遊 ~ 考試+賞機+空中廚房…一次搞定
等了8個月,CAA考試終於有點動靜了,本來塵封的題庫在趕快拿出來臨時抱佛腳,3000多題,看了頭忘了尾,瞄了尾又忘了頭,實在不知道怎麼K…今天一大早還是硬著頭皮到民航局赴考,果然不出所料,通通忘光光,第一個科目,民航法規,題目都長得好像,就是想不起答案,而且一堆數字實在不知道怎麼猜…就這樣一路猜阿猜的把筆試猜完了…還好勉強低空飛過,雖然鬆了一口氣,但這只是考執照的入門PASS券,後面的口試跟術科才是更大的挑戰!! |
好啦,考完就算了,管他什麼考試,最重要的是,既然都來到松山機場了,怎麼可以不去拍飛機咧!…上一次在松山機場拍飛機,應該是底片單眼的時代,超久了。聽說除了原本跑道頭的賞機點之外,濱江街180巷對面還有一處"第二果菜市場",近五層樓高的制高點,最後進場的下滑到就在眼前,就算是國內線航班,拍起來還是很爽! |
既然都到台北了,身為一個南部俗,怎麼可以錯過信義區剛開幕沒多久的"A380空中廚房"。首先要提到的是,不知道是太久沒到台北市還是怎樣,信義區新蓋的建築物真是越來越有水準,整個很有東京丸之內都會區縮小版的感覺。至於A380空中廚房,是個有趣的餐廳,模仿飛機客艙的模樣,連窗戶跟座椅都做的很像,頭頂還有假的行李廂,甚至連Call light, Reading light都有,服務人員也打扮成空服員的模樣,雖然整個環境離真實的客艙還有一段差距,但就主題餐廳的角度來看,算是有抓到客艙的重點,讓來店消費的客人,可以感受類似在飛機上用餐的情境。 |
1. 第二果菜市場的超完美賞機制高點 2. 好久不見,C-130! 3.老外一樣頂著烈日也來朝聖的賞機點 4. 10號跑道下滑道近在咫尺 6. 經典的濱江街180巷,感受飛機從頭上呼嘯而過的快感! 7. A380 空中廚房 8. 歡迎登機! 9.頭等艙 10. 經濟艙 11. 連Call light跟Reading light都有哦!但是那個出風口好像有點…….. 12.精緻的飛機餐 |
祈禱
莫拉克颱風來的時候
我自私的只想著自己又要在颱風天風吹雨淋
萬萬沒想到
一夜之間
南台灣會受到如此的重創
以前在旗山念書
高雄縣那些山區都是常去的地方
甚至是有些同學的老家
看著熟悉山路鄉村
橋斷了,路垮了
甚至被土石流淹蓋
家沒了在蓋就有
但令人鼻酸的是,土石流底下到底還埋了多少來不及逃走的災民……
同樣令人心痛的,有一些英雄在救災任務中犧牲了…
一場無情的災難,拆散了多少多少家庭
除了無奈的不斷看著新聞,關心這一切之外
實在沒能力幫得上什麼忙
只能幫大家祈禱…希望一切平安
而對於默默付出,協助救災的善心人士
讓我看到台灣人的善良與愛心
除了令人感動更是感謝
[鬼扯一下] 外星生物入侵!?
最近住的地方,頂樓來了一群新朋友…
長得很大隻~會飛~
還給我蓋了高科技蜂巢結構環保綠建築窩
看起來像虎頭蜂? 但我也沒瞬間被螫死,所以應該不是…
那不爽的臉看起來又像是假面超人之類的外星生物…
很明顯的是我奇摩知識家看太少…
經過爬文之後,原來是長腳蜂啦…差點要叫消防隊來拆蜂窩…
低攻擊力,肉食性,非害蟲,不過被工蜂叮到還是會腫會痛…
原來是頂樓前陣子搬來一盆長了螞蟻的樹,剛好成了嗜血長腳蜂的大餐
不知不覺,頂樓就成了一個生態食物鏈,
為了讓那盆樹繼續生存下去,長腳蜂似乎扮演了關鍵的角色
"長腳蜂" -吃-> "大螞蟻" -吃-> "樹" -吃-> "土壤的養份"……然後我也接不下去了 ..XD
爬文中,還發現了蜂類有趣的群體現像,個體的蜂無法思考,只有群體行動,才會做有意義的行為,例如如果介入並改變單一隻蜂原本的工作邏輯,他就會像笨蛋一樣反覆無意義動作,只到回復到原來的邏輯,他才會繼續原本設定好的工作內容,這個奧妙的大自然,沒想到居然是寫好的程式..
到底是誰寫好這些程式,讓一群蜂自動化的去構築被人類視為高科技,最堅固,最節省空間的蜂巢結構…
遠遠超越現代文明…到底是誰起的頭?
瘋日蝕
一如往常的,早上沒事在家閒晃,隔壁鄰居還以為我是失業男子
打開電視看到新聞,怎麼大家聚集在一起抬頭看天空
什麼?..太陽要被吃掉了?杭州將會陷入黑夜?…難到是"末日預言"嗎?
喂~…電影看太多喔~
原來是本世紀最長的日蝕,看看窗外…天空真的變黑了!
是烏雲啦!…
這時當然要拿出我的小炮DA 50-200拍一下傳說中的日蝕
很明顯的200mm端望遠不夠力…
加上光線太強,不管怎樣縮光圈,用高速快門,拍到的還是一小坨散掉的光點
只好套上CPL鏡當做減光鏡用,但一點效果都沒有
後來發現..
烏雲!!沒錯!! ….最佳拍日蝕工具居然是烏雲ㄚ,終於看到太陽被吃掉的型狀了
不過基本上….看起來根本就是月亮嘛!
(小炮不夠力,圖有裁切)
世運花絮 : 飛盤爭奪賽 中華雖敗猶榮
2009 高雄世運,不僅是台灣難得的國際經驗,對我來說更是一個家鄉的盛事,所以當然也要殺回老家為世運加油!
在主場館舉辦的飛盤項目,一開始還以為是個人技術的賽事,沒想到是把飛盤當美式足球來玩,讓整個比賽的刺激度大增,選手為了搶下飛盤,無不奮力飛起,不管是縱身飛越,還是飛撲搶盤,就像空中飛人一樣! 中午看了日本VS美國隊的比賽,下午才是壓軸,中華 V.S 英國五六名之爭,對中華隊來說,飛盤項目絕對是個硬仗,飛盤爭奪賽早在國外盛行多年,台灣確才剛踏入這個領域,根本就是新手,不過中華隊的表現確是相當賣力,就算比數被拉開懸殊,也從來沒有放棄過。 加油的觀眾,似乎主導整個賽事的情緒,在這邊看到台灣人的團結跟熱情,就算中華隊頻頻失分,觀眾仍然搖旗吶喊,氣勢不輸奧運,場邊甚至合唱起"倫敦鐵橋(攻勢)垮下來",不知道英國人聽了是不是覺得好氣又好笑^^ 終場中華以6:13敗給英國,但仍然是場非常精采的比賽,中華隊盡力表現的精神,感染了每個到場加油的觀眾,大家仍然起身長達數分鐘熱烈的掌聲,給中華隊至上最高敬意! 英國隊也表現出紳士風度,給足了中華隊地主國面子,並沒有因為贏得比賽而表現興奮,反而是丟飛盤到觀眾席,跟台灣觀眾熱情互動。 |
||
|
||
|
當兵趣 Part 2
D day 攻擊發起日 今天開始玩真的 也是後備部隊正式集結編成的一天 為了應付一大推教召兵來報到 我們跟現役幹部嚴正已待 前一天晚上就分配好每個備役幹部的任務 致力提供最佳的服務品質 讓大家都可以很舒適的完成報到手續 下午部隊編成典禮我只有一個字~幹 還領槍咧,然後就"持槍"去參加編成典禮,手差點斷掉, 槍很重ㄋㄟ,背槍不就好了 不禁回想起新訓時天天持槍的痛苦回憶,連吃飯手都會抖 從這一刻開始到解召,我們就跟著鋼盔水壺S腰帶密不可分 D +1~+2 day 基本上 D +3 day D +4 day
|
當兵趣 Part 1
Legend of the Seas
Promotion exam
終於考完啦!!!!爽!
爽的不是考得好不好
而是…終於不用天天背東西了
一切來的很突然228通知考試,3/2才拿到題目..3/6就要考試了
上班睡覺都來不及了還要背那鳥題目
更別提面試要問的東西,根本來不及看
筆試沒什麼,就剛好沒背到的都沒考出來
重點在面試,雖然有人說要準備什麼"土坡咻停guide",但了解最近發生的case好像更有用
阿每天發生那麼多case哪記得住阿…所以就…順其自然吧
當然一定要長官被電的很慘才叫做面試阿,
以下如有雷同純屬巧合………
首先,長官當然要先彰顯一下威嚴,壓壓考生的氣勢
長官 : 你覺得工作累不累?為什麼?
考生 : 累阿!因為有一些勞力阿,換輪胎換煞車之類的阿…
長官 : 這樣就喊累,你嬌生慣養天之驕子…劈哩啪啦劈哩啪啦…..,把你調單位好了!讓你看看xx單位有多操! …劈哩啪啦劈哩啪啦 … (考生OS: 大家都想被調吧,那xx單位最爽的,唬我不知道阿)
考生 : 是…是….是…
考生 : 報告長官,雖然很累但還可以接受啦
長官 : 接受?什麼是"接受",你電視看太多啦,小小年紀就學會講"接受",你什麼口氣阿你!!! …看你筆試還不錯阿,怎麼觀念那麼偏差!!…劈哩啪啦劈哩啪啦 (考生OS: 難道我要說"無法接受哦!",照實說被電,講假話被當做虛偽….)
電完之後,接下來進入專業口試,探討一些最近發生的CASE
長官 : 跟我講一下XXXCASE的root cause是什麼? 舉個例一下自己遇到的CASE………
考生 : 就…..因為…點點點點…..所以….點點點點點
長官 : 恩…(狂點頭)
長官 : 講什麼?聽不懂! 用白板畫!
考生 : 吱吱吱吱….開始亂畫…
長官 : (持續狂點頭)…….恩…看起來你有備而來嘛~ (考生OS: 你屁啦,我鬼扯你都能當真? 一點SENSE都沒有..)
最後……在一陣廢話討論之中,結束了考試…
希望…一次就過…
完全不想浪費自己的休假再跑來考試….
過年囉
日月潭悠閒之旅
這次跟女王的旅遊,我們把它定位在"渡假",所以行程的主軸就是"悠閒",完全不趕 行程,重點是要在日月潭的湖光山色之中,可以完全放鬆。
More photo click here
Low
2009之初,新的一年,應該要談談有什麼新目標,新願望的
但似乎一切都很low
就像景氣寒冬一樣
不只氣溫很low,運氣也low,搞得心情也low了起來
接連的寒流,每每深夜都在近10度的環境下工作
但氣溫似乎已經不會造成什麼威脅
也不是變得不怕冷
而是跟艱難的任務比起來
惡劣的環境只算是小菜一碟
工作load沒有比較重,而是一直以來都那麼重
load一重,就會rush..
一rush,倒楣事就會接而連三變成連鎖反應
為了生存,除了要不斷吸收knowledge
現在最要緊的應該是怎樣克服rush
我改變不了環境,因為這個環境不容許停下腳步來學習,更不容許跌倒
只有不斷被催促步調,而真正要挑戰的是,怎樣游走在陣亡邊緣還可以從中學到東西
但值得慶幸的事,最近總再跌倒前,又被拉了一把
我該覺得好加在沒出事?還是要提高警覺呢?
無論如何,不管在怎樣low,還是要知足
至少公司一如往常的發薪水給我
在這個行業最低靡的時候
還能把衝擊降到那麼低
是很幸運的一件事情
很low嗎?來張無關緊要的照片提提神,花航芭樂蓮霧水果機
寵物 – 慘叫雞
第一次看到慘叫雞,是在蔡阿嘎部落格的"韓國豬"系列文章裡面,看到扮演韓國豬的蔡阿嘎,用高麗菜餵食慘叫雞的壯烈慘況[影片請按此],慘叫雞也因此而走紅,成為最夯的療傷玩具之一。 前陣子在基隆廟口逛到一個攤販在賣慘叫雞,其中有分成大中小各種尺寸,越大隻的,叫聲越悽慘,而且賣的很便宜,大隻100塊,比拍賣還便宜,所以就帶了一隻回家當寵物。慘叫雞的反應很直接,你扁他一下,就會立刻給你回饋的慘叫,而且當你很大力捏她,會感受到慘叫雞先是倒吸一口氣,似乎要醞釀什麼一樣,之後就會是一陣極高音的尖叫聲,最後牠會用盡最大的力氣,哀怨的怒吼,吵到讓你想掐死牠。 |
當然,養這種寵物,還是有一些注意事項,牠的叫聲不但機歪,而且很大聲,半夜沒事就不要隨便扁他,不但會吵到鄰居,還會讓別人誤會你家是不是發生什麼命案。如果家裡有小朋友的,也要禁止小朋友去餵食慘叫雞,堆積在牠肚子裡面的食物,不但不會變成大便,還會讓慘叫雞產生一些口臭。另外,我也發現慘叫雞相當受狗狗的歡迎,你也可以抓牠來當狗狗的寵物,讓狗狗有一個洩慾..不..我是指發洩的管道。 在忙還是要幼稚一下.. |
大三通
大夜班又加班有點賭X,因為加班難報,搞得快要變成責任制,昨晚一堆人搞同一架747,因為這架飛機今天要大三通首航杭州,所以要把飛機搞到最佳狀況,我也是因為搞這一架飛機,頂著冷冽的寒流,奔波一整晚沒休息,甚至搞到要加班。
但後來想想,很久以前我就在盼三通,本來是預期三通之後,會有大量的航空人力需求,讓我可以更順利的進入民航業,但沒想到因緣際會之下,還沒三通就有機會先踏入這個領域。
期盼了很久,終於盼到了這歷史性的一刻,更沒想到的是,有機會對三通付出一點點微薄的力量。航線截彎取直,航運成本降低,對許多仰賴進出口的業界,或許會帶來更多的競爭力,事實上,三通之後會帶來什麼效應,大家只能拭目以待,誰也不敢肯定是好是壞,畢竟牽扯的因素實在太多。
許多公司幾年前為了三通,事先投資來擴大機隊,在今天之後,成果如何將會一一浮現,雖然有些公司還等不到三通,就先撐不了外界大環境衝擊的難關,但至少,在一片不景氣當中,又多了一條求生存的道路。
用布做的車 BMW GINA Light Visionary Model
打破傳統造車概念,用布料作為鈑件的材質,利用可動的車身骨架,讓車體活潑了起來,替整台車注入一股難以想像的生命力,再次證明人類無限想像的可能。
曾經駕駛過用布做成的交通工具,超輕航機,他的翼面就是布料鋪成,利用骨架延升布料的外型,達到傳統翼面的空氣力學。更進一步的,甚至有大量使用熱縮布來取代機身蒙皮的超輕航機,目地就是為了在一定強度下,達到最佳的輕量化,因此這樣的概念,早就使用在輕航機身上,只是沒想到,被用應在汽車上,會有如此夢幻的效果。
開船囉!
當然是模擬的啦,陽明海洋文化館裡面有一台貨輪的模擬器,除了一些專業的海事學校跟商船公司的訓練機構之外,大概很難看到像這樣完整的模擬器吧,而且還開放給一般民眾來玩。
其實一直都有在玩ship simulator系列的PC game,所以玩起來算是駕輕就熟,開船就像在開一台後輪轉向的汽車,控制台上有個方向盤(舵輪),控制船行的方向,還有油門(車鐘),往前推就是加速,想要煞車就把車鐘往後拉,車葉反打之後,船就會減速甚至倒退,但船在低速下,舵的效應很小,許多大型的船還會有側向推進器,再搭配兩具引擎,一正一反的動作,就可以增加轉向的靈活度,甚至可以讓整艘船側著蟹行哦。越大的船就會有很大的慣性,整個操控起來就會嚴重的遲滯,所有動作都會慢上好幾拍,光是個靠岸動作可能就要花上半小時以上,整個要很有耐心。就實務來看,中大型商船的操控是由團隊來完成,所以通常進出港靠岸的時候,操舵的人並非船長或是船副,而是舵工(船員),船長或是領港下達操舵的指令,而船副則會灑下去到船的各角落去監控,不然那麼大的船,控制台的視野很有限。再加上用拖船拉或頂,來協助港內航行跟靠岸。
文化館裡面的模擬器有很大的螢幕,還有不錯的重低音音響,光是聲光效果就很過癮了,控制台上除了完整的操舵系統之外,還有電子海圖,雷達,舵角指示,傾斜儀…等等,這一堆儀錶剛開始還以為是裝飾品,沒想到都是會動的,操舵系統後方還有海圖桌跟旗櫃,搞得跟真的一樣。
要玩這模擬器,要先跟館內的導覽人員說,他會在旁指導(其實是怕你玩壞掉XD),但是導覽人員忙著在帶學校團體參訪,就叫我自己玩吧,還特別叮嚀我,小心別撞船,館內的人員好像很介意撞船,聽說是因為會產生很大的聲響@@,後來志工媽媽也跑來教我玩,但是他一直跟我說不要碰車鐘(阿車鐘擺在STOP船怎麼會跑阿@@),不過她真的很熱心啦~航行的出發點是在基隆港港外,我就直接車鐘一拜到底,大膽的給他衝進基隆港裡面,海浪模擬的感覺真的很棒,感覺船就晃阿晃的,還會隨著你的操舵搖擺,挺有fu的,不過衝太快,差點撞上防波堤,趕緊一個打反車,左滿舵,驚險的閃過,進港後,看看電子航圖才發現基隆港沒有想像中的大,可能平常都在ship simulator玩國外那種看不到邊際的大港口。本來想要來個不可能的任務,靠岸,因為沒辦法切換到船外視野,也只能亂靠一通,後來因為模擬器有時間限制,就game over啦。
陽明海洋文化館當然不只有模擬器,還有一些船舶模型的展覽,跟一些知識的介紹,想要來增廣見聞一下,順便加碼廟口小吃之旅也是不錯。
關於野草莓學運
學生靜坐抗議的新聞,最近炒得正夯。現在年輕人很有想法,想提出自己的訴求,表達對政府的不滿,尤其對於集會遊行時,警方執法過當的問題,及各項政策的想法。勇於表達自己的想法是一件好事情,表示現在的學生比以前更有主見。
值得深思的事,他們表達的方式,除了表達自己的意見之外,是不是也造成了社會的困擾。當學生提出警方執法過當的想法時,我很想問,那什麼才是執法得當?如果你是個員警甚或是警政官員,你會怎麼做,任由群眾去爆力發洩而坐視不管嗎?那這個社會上大概也不需要公權力了,因為百姓是最大的,即使行為已經超越法律,公權力也無用武之地。還是警方很變態,犧牲自己的休假,全員加班,來驅趕抗議民眾,搞得渾身是傷會覺得很過癮?
社會成本。當學生們想要表達這些訴求的時候,有沒有想過,如此的行為造成了多大的社會成本,從家長,學校,警方,到政府,大家都在為這些學生的靜坐抗議而擔心,怕他們絕食,餓到,發生衝突,而受傷,但是抗議的學生有沒有替這些為你擔心,為你付出的人想過?
讓我最訝異的是,甚至有些家長,到靜坐人群中想找回自己的小孩,但有些學生卻很堅持,不願回家。難道父母親辛辛苦苦的賺錢,把一個小孩拉把長大,栽培到念大學,學生們確為了自己的理想,不去上學,甚至還發起了輪流回去期中考的方法,天真的以為這樣就可以兼顧學業。
當這些學生在靜坐的同時間,社會上還有很多小孩,沒錢念書,還沒完成學業就要辛苦出去賺錢,擔心自己跟家人的下一餐在哪邊。然而這些好手好腳,有家人支持的學生,確可以不顧一切的坐在那邊,不用耽心自己的下一餐,能夠那麼幸福,卻不懂得珍惜,就自私的為了自己理想。難道一句話可以改變整個局勢嗎?還是不吃不喝,讓媒體大肆的宣傳,讓大家注意到你的存在就可以改變什麼嗎?
要是真的有理想,想要改變什麼,我主觀的認為,把書念好,出社會培養自己的影響力,讓自己有能力改變這個世界的人,這樣,還比較實際一點。如果遇到跟自己不如意的事情,就只會吵吵鬧鬧,不懂得去解決,那跟一個只會哭著要糖吃,卻沒能力買糖吃的小孩子有什麼差別?
巧遇麗星郵輪 – 天秤星號
昨天到西子灣山上,遠遠看到一艘白色的大船駛進來,船通過西子灣邊的時候,看起來好像是一艘大型的豪華郵輪,在高雄港還沒看過那麼大的郵輪哩!所以就殺到漁人碼頭去看看,果然那艘大船就停在2碼頭,超級大一隻,好壯觀。原來是傳說中的麗星郵輪-天秤星號,還有人山人海的旅客正在下船準備通關,人多到好像船裡面又下不完的旅客一樣。來自世界各地的船員也利用空檔跑到碼頭上透透氣,讓整個碼頭充滿異國風情,除了忠僕號來的那次,很久沒看到漁人碼頭這樣熱鬧啦~
可能小時候迷船,看到這種大船就有一種莫名的興奮,突然有股衝動想來一趟麗星郵輪之旅,那種沒有時間壓力的行程,無憂無慮的躺在甲板上看著星星,前進與那國島海域,體驗與那國古城的深海遺跡,就在腳底下的感覺……(如果有看過"謎屍"這部電影,就會知道為啥想要去"與那國島")
海角七號的毒
你也中了海角七號的毒嗎?
說真的,為了趕流行,我也跑去看了。
看完之後沒有特別的感覺
不是海角七號不好看,而是近幾年的本土國片,都一直那麼好看!
姑且說這些是台灣片吧,因為有很多台灣人才看懂得梗,
這也是為什麼台灣片如此精采,因深耕台灣鄉土,城市,平凡的人物,
造就不平凡的故事,就像是你我身邊發生的大小事一樣的親切。
發生在墾丁的故事,特別容易引起年輕人的共鳴,
有多少人曾經在墾丁,半夜不睡覺看著海,喝到醉….
或是隨著春吶樂團的搖擺,初識的男男女女經歷了一場美麗的邂逅,
年輕人的回憶跟這部電影巧妙的結合。
記得從"等待飛魚"這一片開始,我就沒有放過任何一部台灣片。
這是屬於台灣人才搞得出來的藝術,不是好萊塢商業電影可以取代的魅力。
前些日子,扣導的"情非得已之生存之道",娓娓道出本土電影的困難。
以及更早之前,扣導的拍攝的連續劇"我在墾丁天氣情"。
那種為了藝術,乍乾經費,用電影手法拍攝的連續劇,也曾經帶動一股墾丁狂潮。
或許海角七號的破億票房,可以帶動下一波本土電影的投資意願,
但無論下一部片是不是會再賣座,台灣片需要國人的支持,也絕對有那個價值。
就讓我們一起來中台灣片的毒吧。
你累了嗎?
我累了..
兩個Round之間的休假,被排了一天Day班,串起了這倒楣的連續七天班,輪班沒什麼了不起,輪班連著上七天,那腫快爆炸的感覺也沒什麼了不起,前三天換了五顆煞車就已經搞的肌腱炎,還換了幾顆輪胎,搞了幾個差點下不了班的大工程,即使很想請假,但還是努力的頂住。
昨天颱風被時速超過128公里的變態狂風,吹得不像人形,航管地勤通通都撤離,停止作業,機坪上,只剩下可憐的機務在狂風暴雨中還持續工作著。今天..第六天,人一倒楣起來,檔也檔不住,一口氣寫了兩個報告,出事情的時候,長官不會關心你有多辛苦,只會想著我害長官下不了班、我該付加班費給長官。
接連淋了兩天的雨,忍著爆痛的頭,在凌晨四點打完兩篇報告交給長官,免不了先被長官酸個兩下再說。
下班,雨還是沒有停過,冷清的街頭,低著頭,拖著疲憊的身體,用剩下的一點點力氣,慢慢的走回家,只想好好睡一覺,不管第七天會不會在衰下去,都希望他是個逗號…可以讓我喘口氣。
這裡只有學會自我生存,沒有別的,停機線不為人知的一面,就繼續神祕下去吧…..沒有句號,我不會就這樣認輸的