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HONG KONG DAY2 (Part 1)
第二天的行程(Part 1)，灣仔，銅鑼灣，跑馬地
從九龍到香港島，可以到尖沙咀搭天星小輪，是既便宜又方便的交通方式，沿途還可以欣賞維多利亞港的的美景!
天星小輪駛到香港會議展覽中心附近，就代表快要抵達灣仔碼頭啦
為啥要把灣仔選為早上的第一站，就是為了到金鳳茶餐廳吃早餐啦!
香港茶餐廳幾乎都是這種典型的擺設，緊靠著牆背對背的座椅，每個座位都很侷促，把狹小的空間發揮到極至。
金鳳茶餐廳的招牌，波蘿包!!凍奶茶!!… 這是我吃過最好吃的波蘿包，熱騰騰的現烤菠蘿麵包，又香又酥，中間夾上一片有點溶化牛油，香醇的牛油填滿了整個嘴巴，很令人滿足的口感阿! 香港的凍奶茶，其實就是冰奶茶，但是港式奶茶的做法比較不一樣，茶香味特別濃厚，奶味就少了很多，喝起來比較輕盈不膩。
都市叢林的探險之旅…叮叮車! 只有港島才有的百年歷史老電車，跟著一般車輛穿梭在 街道上。搭叮叮車不像地鐵有標示明確的下車地點，要一直看著地圖，對照街道跟建築物才不會錯過下車的站牌，上層的車廂有很好的視野，可以一路欣賞街頭的景像，是一種可以真正融入當地文化的旅遊方式，而且還很便宜，不管坐到哪，只要港幣兩塊錢!
停車的站點很多，班次也頻繁，沒幾分鐘就會聽到"叮叮~叮"..電車一輛挨著一輛進站，這邊的道路很小，鐵軌非常接近，所以電車在會車的時候，幾乎有要擦撞到的感覺，加上巴士,汽車…甚至行人穿梭在電車之間，好刺激哩!
對我來說，叮叮車是個迷人的東西，許多叮叮車都會在外觀貼上很有創意的廣告，就像彩繪車一樣漂亮，還發現其中一台電車，車頂擺了一杯公仔麵(泡麵)，杯蓋還不斷冒著白煙~
在高樓林立中，隱藏著一片天地，渣甸坊，這邊聚集了許多的傳統市集，就是菜市場啦，賣的東西也是千奇百怪，很適合來挖寶，我在這邊還發現十幾年前在香港買過的衣服，現在還有賣耶，會不會太誇張呀~
銅鑼灣的時代廣場!! 每天的香港的跨年倒數都會在這邊盛大舉行..
跑馬地~ 香港人非常熱衷的賽馬活動，聽說現場氣氛超high，可惜錯過了前一天晚上的賽事。
馬場旁連水溝蓋都是設計成馬蹄型的樣子哦!
從賽馬博物館可以一窺綠油油的賽馬場地
HONG KONG DAY1
總是會有意外，又突然想出去走走，除了綠島之外，這是跟女王第一次離開台灣島的旅行。依稀還記得香港九七回歸那一年，那是全家大小第一次出國玩，事隔多年，就算翻著泛黃的照片，也記不清楚香港的模樣，這次的旅行像是從全新的體驗當中，尋找兒時記憶的線索。
出發!先不管目的地是什麼，去程選了搭最先進的777回程選擇搭最大隻的747，這都是我從小夢想要搭的飛機，就在這趟旅程一次實現，雖然平常上班的客艙,機場,甚至眼熟的空服員，突然變成旅行的一部份，感覺有點怪怪的，但今天我是個乘客，可以安心的坐在位子上，用著一直當機的娛樂系統，看著高空的景緻，輕鬆的享受愉快的航程。
耶~又是A380，上次在東京遇見，這次又香港巧遇了…，雖然趕著要通關，但我還是反方向的跑了三四個GATE，為了目睹380的風采，當然也被女王瞪了幾下….XD
香港機場也太大了吧，離開gate還要先搭接駁電車才能通關…
接著從機場直接轉搭"機場快線"往九龍，"機場快線"真的很方便，直達香港及九龍市區，坐起來也很舒服，到市區車站之後，還有免費的接駁巴士直接帶你到酒店附近。
抵港之後的第一個行程，入住"半島酒店"…..旁邊的"九龍酒店"啦，不過就算住不起半島酒店，也要喝到"半島酒店英式下午茶"，真的很近，從九龍酒店步行到半島酒店周邊人行道，如果遇到綠燈只需要10秒鐘。
對於我們這種鄉下土包子，面對這樣高級場面時在有點格格不入，為了這個下午茶我還特地穿上布鞋(穿拖鞋進去真的會被請出去)，先不管餐點是什麼，全套銀器的餐具，非常講究，爽度十足，至於點心的口味，以這樣的價位來說，算是差強人意，但份量堪稱是晚餐等級，把它當做下午茶+晚餐就不會太心痛。這套餐的重點還是英式紅茶，真得很香，喝起來不會澀澀的，水準直逼清心阿~~，沒那麼糟啦，紅茶就真的是一壺茶葉，喝完就自己用熱水來濾一杯新的。
吃完了下午茶兼晚餐，最適合到海港邊散步助消化，走出半島酒店沒幾步路，就是美麗的維多利亞港，當我正想要盡情的拍攝維多利亞港壯觀夜景時，我的相機突然歪了一邊，原來是我的腳架爆了，再次提醒您，出國旅遊要準備一隻耐用的旅遊腳架，不要貪便宜買那種兩百塊超輕量化的那種。接來來我也只能用射擊八大要領..托、抵、握、貼、瞄、停、扣、報來手持夜拍，想當然爾就是出現一堆"手震"
當晚港邊正好有精彩的高樓燈光秀"灌腸與香蕉(粵)"，我沒聽錯，真的這樣廣播，翻譯成普通話應該是”幻彩詠香江”，對岸香港島高樓的燈光，隨著有點滑稽的樂曲舞動著，此刻的維多利亞港活潑了起來。
散步消化完之後，當然是繼續吃，搭著地鐵到廟街夜市逛逛，跟台灣夜市很像，賣的地攤雜貨比台灣還low,但卻很有特色，連毛主席的相片都有在賣。可能是港片看太多，總覺得到廟街,缽蘭街一帶，應該會有很多古惑仔，當然是想太多，滿街都是光觀客…
食神歸位!!! 真是太黯然太銷魂了…，沒錯這就是傳說中的黯然銷魂飯。其實就是煲仔飯啦，要吃煲仔飯就一定不能錯過廟街的"興記煲仔飯"，生意好到大家都要擠在店門外吃，也因為這樣讓廟街顯得人聲鼎沸。煲仔飯最大的特色就是要用炭爐火烤，才能飄香四溢，吃到最後還會在碗底留下焦黑的鍋巴，更是經典之處，白飯有點類似糯米，非常的"粒"，口感十足，煲飯上層則可以選擇不同的口味，像是燒臘，滑雞，香腸之類的。
(待續)…
小白 ‧蒙主恩召安息主懷
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小白，她是我們家庭的一份子，最令人不捨的是，半個月前他就已經四隻癱瘓，只能側躺著，必須靠人餵食喝水，三天前，平靜的在醫院離開。老媽怕我擔心，從她癱瘓就不敢跟我說，今天才讓我知道…… 雖然大家都很難過，但也為小白感到欣慰，因為她很有福氣，才可以活得那麼長壽，而且無憂無慮的跟我們共同生活在同樣的屋簷下，過著一樣的生活，真的很幸福。 16年前，鄰居家的老黃生了一堆子小狗，我們去認養了小黃跟小白，但小黃就沒那麼好運了，養沒幾個星期就先走一步，而幸運的小白，健康活潑的成長，也陪著我跟我哥一起長大，她非常的忠實，年輕的時候，只要有陌生人接近家門口，她就會狂吠不已，甚至連我接近老爸老媽的拖鞋，她都會不爽……當然還有許多講不完的好玩事，小白精彩的一生就這樣歷歷在目。 她渡過了黃金的時期之後，在三四年前漸漸衰老，一堆毛病都開始出來，白內障，四隻變得不靈活，醫生總是說這只是自然衰老…當然醫生說的很對，反正一切總是會有結束的時候，大家心裡也都有底，她隨時會離開。 祝福小白，在生命的結束之後，帶來的是另一個永生的開始，希望他在天堂能夠快快樂樂的。 |
秘境之南
 不要以為遮住一個字就是”國境之南”(感謝女王演出的示意圖)，到底跟海角七號有什麼關係?? 一點關係都沒有!
其實跟慈湖比較有關係，就是所謂的後慈湖，至於為什麼後慈湖是個祕境，因為半個世紀沒有開放嘛，就感覺比較神秘阿~ 雖然現在後慈湖開放了，但是仍然是管制區，記得要先上網申請，按照梯次團進團出，因為當天現場很多人在問"這是後慈湖專車嗎?這一班滿了嗎?請問下一班什麼時候?"…告訴你,沒上網申請你永遠等不到下一班車。 |
 另一個重點，記得按照報名的時間報到，準時發車，逾時不候下次請早，因為慈湖遊客中心距離後慈湖入口還有很長一段距離，所以管理處貼心的準備了專車，還有專業的導覽大哥大姐(真是辛苦了，我知道很多人不鳥你= =)，經過了漫長的三分鐘車程，屁股還沒坐熱就到達後慈湖管制口。 |
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 後慈湖最主要的特色，除了五個戰時臨時辦公室之外，就是天然的樹林跟山湖景色，因為長期神秘的情況之下，讓裡面呈現出沒有被破壞的原始生態風貌，所以導覽大哥也特別強調為了維護環境，裡面是絕對禁止吸菸飲食，但是一開始確發了餐飲折價券，沒那麼嚴重啦!走兩個小時不吃不喝不暴動才怪，五個辦公室都有提供各式的餐飲服務哦! |
| 然所謂原始風貌，路上並沒有出現原始人或是黑熊在爬行的天然景像，只看到很肥的蜜蜂跟呀呀叫的烏鴉，但是樹蔭遮蔽之下，不但消暑清涼，還可以來點芬多精享受森林浴，在導覽的解說下，還有許多難得一見的植物跟生態，要是沒人講解，還真不知道跟一般的樹有啥差別?
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| 雖在綠蔭間，抬頭一望滿是楓葉，後慈湖一年四季都有不同特色的景色值得玩味，倒是很期待，當這滿山滿谷的楓葉，到了秋天之際，會不會有紅掉一大片的秋楓美景?最後當然不能忘記後慈湖的主軸，一大片平靜的堰塞湖，居然隱藏著"龍眼"?到底葫蘆裡賣什藥?蔣公又如何在湖面上"遊湖"?….有機會親自來走走吧
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By the way…阿達啦家的寶寶實在太可愛啦!!  |
More info: http://travel-taoyuan.tycg.gov.tw/content/jiang/jiang04.aspx
台北1日遊 ~ 考試+賞機+空中廚房…一次搞定
| 等了8個月，CAA考試終於有點動靜了，本來塵封的題庫在趕快拿出來臨時抱佛腳，3000多題，看了頭忘了尾，瞄了尾又忘了頭，實在不知道怎麼K…今天一大早還是硬著頭皮到民航局赴考，果然不出所料，通通忘光光，第一個科目，民航法規，題目都長得好像，就是想不起答案，而且一堆數字實在不知道怎麼猜…就這樣一路猜阿猜的把筆試猜完了…還好勉強低空飛過，雖然鬆了一口氣，但這只是考執照的入門PASS券，後面的口試跟術科才是更大的挑戰!! |
| 好啦，考完就算了，管他什麼考試，最重要的是，既然都來到松山機場了，怎麼可以不去拍飛機咧!…上一次在松山機場拍飛機，應該是底片單眼的時代，超久了。聽說除了原本跑道頭的賞機點之外，濱江街180巷對面還有一處"第二果菜市場"，近五層樓高的制高點，最後進場的下滑到就在眼前，就算是國內線航班，拍起來還是很爽! |
| 既然都到台北了，身為一個南部俗，怎麼可以錯過信義區剛開幕沒多久的"A380空中廚房"。首先要提到的是，不知道是太久沒到台北市還是怎樣，信義區新蓋的建築物真是越來越有水準，整個很有東京丸之內都會區縮小版的感覺。至於A380空中廚房，是個有趣的餐廳，模仿飛機客艙的模樣，連窗戶跟座椅都做的很像，頭頂還有假的行李廂，甚至連Call light, Reading light都有，服務人員也打扮成空服員的模樣，雖然整個環境離真實的客艙還有一段差距，但就主題餐廳的角度來看，算是有抓到客艙的重點，讓來店消費的客人，可以感受類似在飛機上用餐的情境。 |
1. 第二果菜市場的超完美賞機制高點 2. 好久不見，C-130! 
3.老外一樣頂著烈日也來朝聖的賞機點 4. 10號跑道下滑道近在咫尺 6. 經典的濱江街180巷，感受飛機從頭上呼嘯而過的快感! 7. A380 空中廚房 8. 歡迎登機! 9.頭等艙 10. 經濟艙 11. 連Call light跟Reading light都有哦!但是那個出風口好像有點…….. 12.精緻的飛機餐 |
祈禱
莫拉克颱風來的時候
我自私的只想著自己又要在颱風天風吹雨淋
萬萬沒想到
一夜之間
南台灣會受到如此的重創
以前在旗山念書
高雄縣那些山區都是常去的地方
甚至是有些同學的老家
看著熟悉山路鄉村
橋斷了，路垮了
甚至被土石流淹蓋
家沒了在蓋就有
但令人鼻酸的是，土石流底下到底還埋了多少來不及逃走的災民……
同樣令人心痛的，有一些英雄在救災任務中犧牲了…
一場無情的災難，拆散了多少多少家庭
除了無奈的不斷看著新聞，關心這一切之外
實在沒能力幫得上什麼忙
只能幫大家祈禱…希望一切平安
而對於默默付出，協助救災的善心人士
讓我看到台灣人的善良與愛心
除了令人感動更是感謝
[推] ANA & JAL Video of corporate image
論壇發現的…兩支航空企業形象影片
1). Team ANA (機內放送) http://www.youtube.com/watch?v=GcFh9OuEYXU&feature=related
ANA MOVIE官網 : http://media.ana.co.jp/movie/kinai/
2). JAL’s SPIRIT http://www.youtube.com/watch?v=M8N2Jh6-pww&feature=related
JAL TV 官網 : http://www.jal.co.jp/jaltv/
這些影片呈現出航空業美好的一面，當然實際上，有很多難以想像辛苦的地方，往好方面想，好玩的事情也不少。
被操的半死的時候，看到這些影片，多少會帶來一點元氣吧!
[鬼扯一下] 外星生物入侵！？
最近住的地方，頂樓來了一群新朋友…
長得很大隻~會飛~
還給我蓋了高科技蜂巢結構環保綠建築窩
看起來像虎頭蜂? 但我也沒瞬間被螫死，所以應該不是…
那不爽的臉看起來又像是假面超人之類的外星生物…
很明顯的是我奇摩知識家看太少…
經過爬文之後，原來是長腳蜂啦…差點要叫消防隊來拆蜂窩…
低攻擊力，肉食性，非害蟲，不過被工蜂叮到還是會腫會痛…
原來是頂樓前陣子搬來一盆長了螞蟻的樹，剛好成了嗜血長腳蜂的大餐
不知不覺，頂樓就成了一個生態食物鏈，
為了讓那盆樹繼續生存下去，長腳蜂似乎扮演了關鍵的角色
"長腳蜂" -吃-> "大螞蟻" -吃-> "樹" -吃-> "土壤的養份"……然後我也接不下去了 ..XD
爬文中，還發現了蜂類有趣的群體現像，個體的蜂無法思考，只有群體行動，才會做有意義的行為，例如如果介入並改變單一隻蜂原本的工作邏輯，他就會像笨蛋一樣反覆無意義動作，只到回復到原來的邏輯，他才會繼續原本設定好的工作內容，這個奧妙的大自然，沒想到居然是寫好的程式..
到底是誰寫好這些程式，讓一群蜂自動化的去構築被人類視為高科技，最堅固，最節省空間的蜂巢結構…
遠遠超越現代文明…到底是誰起的頭?
瘋日蝕
一如往常的，早上沒事在家閒晃，隔壁鄰居還以為我是失業男子
打開電視看到新聞，怎麼大家聚集在一起抬頭看天空
什麼?..太陽要被吃掉了?杭州將會陷入黑夜?…難到是"末日預言"嗎?
喂~…電影看太多喔~
原來是本世紀最長的日蝕，看看窗外…天空真的變黑了!
是烏雲啦!…
這時當然要拿出我的小炮DA 50-200拍一下傳說中的日蝕
很明顯的200mm端望遠不夠力…
加上光線太強，不管怎樣縮光圈，用高速快門，拍到的還是一小坨散掉的光點
只好套上CPL鏡當做減光鏡用，但一點效果都沒有
後來發現..
烏雲!!沒錯!! ….最佳拍日蝕工具居然是烏雲ㄚ，終於看到太陽被吃掉的型狀了
不過基本上….看起來根本就是月亮嘛!
(小炮不夠力，圖有裁切)
世運花絮 : 飛盤爭奪賽 中華雖敗猶榮
| 2009 高雄世運，不僅是台灣難得的國際經驗，對我來說更是一個家鄉的盛事，所以當然也要殺回老家為世運加油!
在主場館舉辦的飛盤項目，一開始還以為是個人技術的賽事，沒想到是把飛盤當美式足球來玩，讓整個比賽的刺激度大增，選手為了搶下飛盤，無不奮力飛起，不管是縱身飛越，還是飛撲搶盤，就像空中飛人一樣! 中午看了日本VS美國隊的比賽，下午才是壓軸，中華 V.S 英國五六名之爭，對中華隊來說，飛盤項目絕對是個硬仗，飛盤爭奪賽早在國外盛行多年，台灣確才剛踏入這個領域，根本就是新手，不過中華隊的表現確是相當賣力，就算比數被拉開懸殊，也從來沒有放棄過。 加油的觀眾，似乎主導整個賽事的情緒，在這邊看到台灣人的團結跟熱情，就算中華隊頻頻失分，觀眾仍然搖旗吶喊，氣勢不輸奧運，場邊甚至合唱起"倫敦鐵橋(攻勢)垮下來"，不知道英國人聽了是不是覺得好氣又好笑^^ 終場中華以6:13敗給英國，但仍然是場非常精采的比賽，中華隊盡力表現的精神，感染了每個到場加油的觀眾，大家仍然起身長達數分鐘熱烈的掌聲，給中華隊至上最高敬意! 英國隊也表現出紳士風度，給足了中華隊地主國面子，並沒有因為贏得比賽而表現興奮，反而是丟飛盤到觀眾席，跟台灣觀眾熱情互動。 |
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[非廣告] 窮人出國新選擇 Air Asia
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Air Asia終於在這個月開航台北-吉隆坡航線，就像它們的SLOGAN一樣"人人都可以坐飛機"，主打的是廉價航空策略，有超低價的機票，除此之外什麼都要錢，像是飲料餐點或是選位..等等，連杯水都沒有!但這樣看起來，只要國內旅遊的預算就可以玩大馬地區，甚至要轉機到歐洲地區都有流血價! 從之前新聞報導，以為Air Asia的座位都很小，但實際上看起來跟一般EY艙的座位大小差不多，而且都是皮質的座椅，感覺就蠻有質感的。Air Asia的員工大部分都是馬來人或印度人，每個人都很friendly，也很隨性，不會因為職務不同，就表現出階級高低的姿態。而駐台北站的ENGINEER是個印度人，穿的很HIP HOP，著寬鬆的飛航組員襯衫，搭著牛仔褲跟滑板鞋，還有一頂全紅的棒球帽，什麼時候我們也可以像這樣穿著舒服的制服，用輕鬆的心情來工作呢? 每一架Air Asia飛機都有很漂亮的大紅彩繪塗裝，每次飛來台北總是很吸睛，飛機外表盡是充滿活力的線條跟色彩，讓出國的旅客有舒服的心情，但空服員的打扮確又像他們的皮質座椅一樣有質感，女生是大紅色的高叉低領套裝嶄露姣好身材 ; 男生是全黑高領制服，就像日本高校制服一樣英挺，Air Asia的精心包裝，讓人很難相信手上拿的是一張比北高線還便宜的國際線機票。 開航快兩個禮拜了，今天終於接到Air Asia，不過只是man power support，幫忙檢查外觀，加加油，聽聽耳機，其他的時間就是在參觀啦~很可惜因為是後推自己當耳機員，所以沒辦法拍到整架飛機完整的塗裝，不過這也是一種挑戰啦，畢竟客戶後推程序不一樣，隨時講出平常程序外的對話，正好是考驗英文的大好機會，此時耳機聲不斷傳來，"say again please…" ，跟機長雞同鴨講了一番，還好一切還算順利，成功的把飛機送走囉~
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2009 桃園蓮花季
原來…還有蓮花季這種東西
不知道是不是太早去賞蓮了，
還是活動主場的蓮花開的比較慢，
一整片蓮花池，頂多就是含苞待放，
真正開花的沒幾朵，
不過這樣也好，
可以專心拍開花的那幾朵的就好，
順便試一下DA 50-200mm 的kit鏡，
在沒有MACRO的加持下，
拍微距會變成什麼模樣…
雷雨當空
今天傍晚，
機場發布雷雨當空，
開始不斷的打雷，
雨也灑了下來
雷雨包很快就被大風吹開了，
陽光透過紅色的天空
一道彩虹就這樣跨在機坪上面
飛機滑進gate的時候
恨不得手邊有一台單眼，
然後丟下耳機
紀錄下一架飛機穿過一圈彩虹的畫面..
不過…當然不可能..
還是想想就好
專心上班吧…XD
(手機拍的加減看吧! 圖修過色階跟銳利度)
2009/6/19 東京背包客 – 池袋,就從這裡開始吧! (下集)
喜歡3C或攝影產品的人，到了東京一定會去"秋葉原"朝聖一下，但是我捨去了這個行程，因為光是個小小的東池袋就有三間BIG CAMERA連鎖店，池袋西口也有一間，會不會太誇張。題外話，剛好在這次出發前，我把相機的對焦屏給弄花了(其實是搞爛了，觀景窗畫面髒掉大半)，雖然出發前一天，臨時找到一塊加工過的裂像屏，做了簡單的手術把它換掉，但少了原廠的對焦屏總是有點遺憾!所以就到BIG CAMERA去挖寶，看能不能找到原廠的對焦屏。
"FOCUSING SCREEN?"，挖靠，日本店員居然聽得懂耶，於是他就開始翻箱倒櫃，各式各樣的對焦屏多到爆炸，漢口街大概看不到這樣的畫面吧!不過一直找不到，店員就很認真的翻著P牌的產品目錄，一本翻過一本，一副好像聯考遇到不會的考題，非常苦惱的模樣，真的就是"態度"啊!其實這台相機沒有外賣對焦屏，要送原廠才能修，我也不好意思再折磨店員，請他不用找了，他還不斷的跟我道歉，好像都是他的錯一樣，會不會太敬業了..@@
在日本逛相機店最過癮的是，熱門的相機跟鏡頭都有展示品可以把玩，連EOS 1D都可以玩，除非中樂透不然永遠買不起的機身，居然在這邊可以隨便你玩，按下快門馬上被每秒10張的高速連拍給嚇到，對焦速度更是讓大腦根本來不及反應!
走出BIG CAMERA之後，突然聽到很多女生再尖叫，咦?怎麼有一對猴子再耍猴戲?還圍了一票女學生在圍觀，原來是街頭藝人的表演，雖然是一些馬戲團的把戲跟扯鈴表演，但是表演者卻很巧妙的掌握了現場的氣氛，不斷跟觀眾互動，在搭配古怪的背景音樂，讓圍觀群眾的情緒整個high了起來。
圍觀的人越來越多，不管是逛街的少男少女，還是上班族，甚至路過的歐吉桑歐巴桑，大家都被這樣的氣氛吸引過來。本來一直在拍照的我，也拍不下去了，放下相機，隨著表演的節奏，跟大家一起鼓掌。沒想到最後連條子伯伯也來參一腳，把表演的人叫去一旁開單，不過我看條子伯伯在一旁看表演也看得很爽阿，還笑得很開心呢，雖然表演就這樣中斷了，但是大家仍然是歡聲雷動，給表演者最佳的鼓舞…
好high，雖然精神還很好，但是日本就是晚一個小時，也該回去休息了，回到車站地下街，食了碗最便宜的拉麵，原來這邊很多餐飲店都是要先到販賣機買食券再點餐的，而且店內還有不少上班族是用站著吃拉麵的，真是有趣的畫面…
就這樣唏哩呼嚕大口吸著中華拉麵，結束了第一天在池袋的初體驗。
東京背包客 – 池袋,就從這裡開始吧! (上集)
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這次東京之旅住在池袋的東橫inn池袋北口 II，所以池袋成了我在東京市區的第一印象，之前對池袋也沒什麼概念，相較於其它景點，池袋就顯得比較沒有特色，多半是一些百貨公司跟商圈為主，跟日本其他商圈比起來，池袋確是個不夜城，因為西池北口附近是著名的"紅燈區"，所以晚上也比較亂一點..XD
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 走出池袋車站北口，算是正式的踏上東京的土地上，第一次接觸的這邊的街景，看到整齊的人車分道，每條路都鋪的跟新的一樣，大家都守規矩的走著斑馬線，最好玩的是，不管什麼車子，永遠都會禮讓行人，行人總是最大的那種感覺超好。 日本的地址是用區域跟番號編成，路名不是很重要，所以再這樣的小巷弄，常常會找不到路牌這種東西，雖然手上有地圖，找不到路牌也無用武之地，不過然亂走一通還是找到了旅館，check in的時候體會到日本服務業的熱誠跟用心，態度!! |
 行李丟一丟，就迫不及待殺出去探險，再次回到池袋車站，改從東口出去，走出東池袋又是截然不同的世界，有點像西門町的放大版，許多鮮豔色彩的招牌組成的商圈，穿過商圈之後就先去逛了一下Amlux，其實就是TOYOTA汽車展示間的旗艦店，不過連F1實車都有展示也太屌了吧，後來看到人家在玩VDIM汽車模擬器，還不等不到我開口，服務人員就很親切的引導我上車來玩，雖然我是聽不懂他在講啥，只知道一直跟我強調…安全帶要綁好，好像很怕我摔出去一樣，雖然模擬器強調的是VDIM的系統介入之後，對車輛操控性的影響，但對我來說確是玩過最逼真的賽車遊戲機台，而且還免費的咧! |
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接著又回到商圈去逛逛，因為手上有個傷口，所以就去"松本清藥妝店"(當地很有名的藥妝連鎖店，到處都有分店，價格也很實在!)看看有沒有優碘這種東西，店內人滿為患，一付好像百貨公司周年慶一樣，超恐怖的，如果屈X氏生意有那麼好就好了。問題來了，優碘的日文怎麼講?連英文都不知道怎麼講了，當我開口跟店員說"ENGLISH?"…他馬上急忙搖頭，後來我就指手臂上的傷口，他就點點頭拿了一罐不知道是啥的東西，看著上面寫"割傷,消毒….."，應該OK吧，後來我想買個棉花棒，但是實在比不出來，就畫個棉花棒給他看，他居然拿了一包棉球還附小夾子的東西，ㄚ日本是沒有棉花棒這種東西喔？不過她一直強調用倒的就可以，那就OK啦，最後我又在紙上寫了"足休"，因為看到女王平常站著工作很辛苦，就給他買個日本限定的"足休時間"，紓解一下雙腳的疲勞吧，果然漢字很好用，店員立刻拿了一盒出來…… |
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待續…
東京背包客 – 飛出去吧!
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算一算也有九年以上沒有出國玩過了吧，自從換了這份工作之後，就一直有個小小的心願，開個票，飛出去走走，就在這個月，終於熬到可以開票的年資。不過因為假沒僑好，所以就變成一個人的自助旅行，很多人說一個出去玩很無聊吧？我也有這樣的懷疑，而且我還不會講日文，有人跟我說在日本講英文不能通，我還半信半疑，沒想到是真的咧！不過就是這樣才好玩，一個人在未知的旅途中冒險，其實比想像中還有趣。 這樣玩過一遭才知道，為什麼世界各地會有那麼多背包客獨自旅行，因為一個人的旅行很自由，完全不用顧慮別人的想法，走累了，隨時可以停下來，學當地的上班族，買個超商飯糰，就在公園愜意的嗑起來。也可以任意的趕行程，就算腳快走斷了，只要自己還頂的住，想怎樣衝就怎樣衝。對於喜歡拍照的人來說，就算在一個無聊的地方，狂拍三個小時的照片，也不用擔心同行者無法忍受。當然也是有缺點，如果看到什麼好玩的，沒辦法馬上找個人分享。而迷路的時候，兩個人以上的力量可能會大一點，至少比較不會慌，獨自一人旅行又迷路，就不得不去問路，因為這樣，背包客多了許多跟當地人接觸的機會，反而可以觀察到更多好玩的事情。 |
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為什麼選擇東京？因為旅行的目標鎖定在日本，但對日本沒什麼概念，只知道有個＂東京鐵塔＂，既然這樣，這次的旅行很簡單，就去找找＂東京鐵塔＂吧。 而東京還有一個好處，地鐵夠複雜，意味著只要延著地鐵系統，就可以到達大部份的角落。 其實只要做點功課，把每一條地鐵拆開來看，路線就變得很間單了，對於我這種超級路癡來說，東京地鐵絕對會比巴士來得更有效率，如果可以善用單一地鐵系統的一日券，跟簡單的轉乘技巧，旅程中的交通，不但便利，而且會替你省下不少旅費。 在Day2的時候，我買了張都營地鐵一日券，走都營大江戶線跟都營淺草線，從都廳開始逛起，經過了六本木，東京鐵塔，轉了淺草線之後還可以輕鬆的跑到淺草寺，然後再迂迴六本木拍夜景，這樣的路線大概是東京都區內50%以上的涵蓋率了。 Day3改買JR電車一日券，彌補都營大江戶線的不足，它就像火車的通勤列車一樣，我利用JR山手線為主軸，逛到上野東京方面，再透過JR中央線抄捷徑，在天黑之前殺到原宿逛明治神宮，之後順勢體驗澀谷熱鬧的夜生活，可惜不勝腳力，在澀谷就淪陷，完全沒力氣在殺到汐留看東京的港灣夜景。 |
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讓我意外的是，本來準備的一堆地圖跟資料，最後都收在包包裡面，因為路邊隨便都有大型地圖可以看，車站也有很多無料的中英文地圖跟景點介紹，就算你不知道這個區域有些什麼好玩的，翻翻這些免費的小冊子，你就知道該怎麼玩了。 而另一個讓人卻步的問題，就是住宿，甚至會想找旅行社代為訂房，其實沒那麼難，點點你的滑鼠，日本有很多連鎖的商務旅館或青年旅舍，不但價格很經濟，訂房更是方便的離譜，連中文版的訂房系統都有，只要上網訂好房間，連一通電話都不用打，也不用是先付款，就可輕鬆解決住的問題。 還在遲疑嗎?拎起背包，飛出去吧! |
龍潭大池騎卡踏車
| 原本以為所謂龍潭大池自行車道，就是騎著龍潭大池繞圈圈，感覺像是騎縮小版的蓮池塘，但延著指示繼續騎才知道，大池後面的鄉間小路才是真正的自行車道，就像是進入另一個世界，自行車道跟大池的環境是天穰之別，整片的綠油油的稻田，保留了田野間原始的風貌，騎起來就是一種很舒服的FU，不過只是去探路，走馬看花，用手機隨便拍了點東西。 |
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| 回程遇到一隻慵懶的狗狗，不怕死的在河堤上走來走去，一副要自殺的樣子，其實他只是在散步啦，而且還很愛搶鏡頭ㄋㄟ! |
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當兵趣 Part 2
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| D day 攻擊發起日 今天開始玩真的 也是後備部隊正式集結編成的一天 為了應付一大推教召兵來報到 我們跟現役幹部嚴正已待 前一天晚上就分配好每個備役幹部的任務 致力提供最佳的服務品質 讓大家都可以很舒適的完成報到手續 下午部隊編成典禮我只有一個字~幹 還領槍咧，然後就"持槍"去參加編成典禮，手差點斷掉， 槍很重ㄋㄟ，背槍不就好了 不禁回想起新訓時天天持槍的痛苦回憶，連吃飯手都會抖 從這一刻開始到解召，我們就跟著鋼盔水壺S腰帶密不可分 D +1~+2 day 基本上 D +3 day D +4 day
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當兵趣 Part 1
 (後備陸戰旅博愛動員編成典禮 Photo By 軍聞社) |
| 退伍兩年多了， 從剛退伍不習慣自己變成老百姓 到現在完完全全的相信自己就是個死老百姓 明明就是陸軍退伍的 確是要去海軍陸戰隊教召 穿穿海陸帥氣的小迷彩 看看不同軍種的生活 也是另一種有趣的體驗 總共要去玩七天 準備日第二天 這天的科目就是遠足 待續… |
Legend of the Seas
| 前些日子在基隆港的客輪船期表查到"海洋神話號"，從規格上看，"海洋神話號"比我上次在高雄港看到的"天秤星號"還要大上二萬七千多噸，看到這樣壯觀的尺寸，就很想去一探究竟
早上出門前看到新聞才知道原來"海洋神話號"是載了"安x萬人首發團"。到了基隆港的東三碼頭，這船還真的是超級大隻，鏡頭橋了老半天才把船塞進框框內，另外要特別感謝波麗士伯伯，通融讓我們進入碼頭管制區內拍照。 |
| 光是碼頭邊拍當然不過癮，登上一旁的絕佳制高點，"長x桂冠酒店"的18樓餐廳，不但基隆港整個盡收眼底，"海洋神話號"的甲板更是一覽無遺。
去那種五星酒店的餐廳，當然要順便吃一下，不然肯定會被趕出來，貴死人的半自助午餐，除了價錢之外，很難聯想這是五星酒店，菜色稱不上奢華極致，但仔細品嘗，其實口味上還是有相當的水準。 當然我這種摳門的家伙，絕對不可能把錢浪費在這種地方，所以要特別感謝貴公司的免費招待，及老外同事施捨了一份禮卷，讓我跟女王可以兩人同行白吃白喝一番。餐廳知道我們是來白吃白喝的，服務態度上，明顯跟隔壁桌穿西裝打領帶的高級客人，完全不一樣。 |
天亮了…幹活吧
| 連下了好幾天的雨，終於放晴了，清晨的時候，一片萬里無雲的景像，很適合培養下班情緒。大夜班結束前的最後一個任務，早上08:30送777-300飛往曼谷。 |
早上六點半，距離起飛前兩個小時開始為這個航班展開序幕，乘客應該陸陸續續的開始到機場報到，組員也到航空公司參加簡報，同時間，我也到飛機邊開始檢查飛機，順便預約拖車把飛機拖到要出境的空橋。
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 晨曦陽光的光芒，倒映在閃亮的機身上，B-16713是機隊最新的飛機，今年初才開始服役，外觀當然閃閃動人。新飛機磨合幾個月後，狀況也會趨於穩定，不會有太突然的問題，機務整備起來也就安心許多。
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走到飛機的肚子底下，看起來很壯觀，機腹的狀況也是常常容易被忽略的，檢查外觀時，一定要在下面巡一遍。
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波音777客機總共有12顆主輪，每隻腿最後面的兩顆輪子也會轉向，解決了這架全世界最長客機轉向不夠靈活的問題。輪胎跟煞車也是檢查的重點，這部份只要出一點問題，都會讓飛機DELAY出發。
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GE90 全世界最大顆，推力最大的商用客機引擎，也是飛行的動力來源，引擎前端的扇葉則提供了整顆引擎大部份的推力，所以一定要確保每一片葉片的狀況都是OK，順便檢查有沒有任何外物吸入引擎的跡象，例如羽毛….之類的。Even GE90號稱使用了史上最強的FAN BLADE，就算是巨鳥被吸入，也能保持FAN BLADE的完整性。
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檢查完飛機外觀，當然就要爬進駕駛艙好好補眠一下，不是啦，等飛機開始拖動的時候，就要給飛機開啟電源，進行一連串的檢查及設定。
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它叫做MAT，波音777特有的維修終端電腦，機務人員只要在上面點幾下，就可以清楚的知道飛機狀況，甚至還會根據飛機發生的問題，提供建議的測試或故障排除的方向。
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一大早機場地面的交通比較忙，經過好幾次的管制，飛機才順利的拖到C2空橋，但是居然"卡BAY"咧，就是原本要使用的空橋被其他飛機佔住了，巧的是，這架卡BAY的777，正好是我前天晚上送出去洛杉磯的777，今天一大早又飛回來啦，等這架777作業完拖走之後，我的飛機才能拖進去C2空橋。等我上GATE都已經七點半了，只剩下一個小時不到的作業時間，不管對飛行，地勤，航勤，或是機務來講，都會是個小小的挑戰，最後八點半一到，在各單位通力合作的努力下，飛機終於準時後推了，任務後半段飛行的重責大任，就交給飛行及客艙組員去努力吧，揮揮手下班去! |
[影片] AirTraffic Worldwide
http://www.youtube.com/watch?v=1XBwjQsOEeg
每一個小黃點代表一架飛機，原來天空中同時有那麼多飛機在飛，尤其北美地區的飛機密度真的很驚人，影片大概顯示了全球一天的空中交通。
路是卡踏車騎出來的~
補上旗津卡踏車之旅的影片
1."下一位"
http://www.youtube-nocookie.com/v/-pV2QNvVOxQ&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1
2."NG" (事實上…這段影片的重點是，租單車時請注意避震器有沒有功能，阿不然手會很痛)
http://www.youtube-nocookie.com/v/MQrdUgZ8jc0&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1
WARNING : 1.騎自行車應該配戴安全帽
2.樓梯是給行人或動物走的
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